A partir del año 2019, tanto en EEUU como en Europa entrará en vigor una nueva normativa que será de aplicación obligatoria a todo tipo de motorizaciones eléctricas. Todos deberán llevar incorporados una serie de dispositivos que emitan un ruido identificable para aumentar la seguridad de los peatones y otros usuarios de la vía que sean vulnerables.

Los principales defensores del coche eléctrico no dejan de insistir en que su conducción silenciosa es una gran ventaja en términos de contaminación acústica y también en salud, ya que la ausencia de ruidos de la combustión reduce los niveles de estrés al volante. Pero, según datos de EEUU existe un 19% más de probabilidad (supone 2400 víctimas más) de que este tipo de vehículo atropelle a un peatón comparado con el convencional a causa de la no emisión del ruido.

En EEUU entrará en vigor el 01 de septiembre del 2019 y para Europa el 01 de Julio de 2019. Aunque todavía queda pendiente aclarar los requisitos exactos, en Estados Unidos será obligado que todos los que pesen menos de 4,5 toneladas emitan ruido por encima de los 30 Km/h, tanto hacia adelanta como marcha atrás. Otra diferencia para los europeos es que esa fecha, se refiere a los modelos nuevos, mientras que para el resto se ha fijado otra para el 2012.

Creando una nube de incertidumbre, esperamos todavía a la decisión de cómo será el ruido que tengan que emitir ya que, los fabricantes opinan que no tiene porque haber sido escuchado antes mientras que, la propuesta de la UE señala que debe ser continuo y proporcionar información suficiente para saber el comportamiento del vehículo al igual que los tradicionales. Incluso la Asociación de Perros Guía en Reino Unido ha redactado una serie de recomendaciones para definirlo.

Os iremos informando de cualquier novedad que se establezca para esta normativa.

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