Meses atrás se confirmó el Real Decreto con las nuevas medidas a implantar por la Dirección General de Tráfico (DGT). Bien es cierto que las Elecciones Generales demoraron dichas medidas y, pese a que están pendientes de aprobación, se prevé que lleguen a buen término en las próximas semanas.

Más posibilidades de conducción

Gracias a las nuevas modificaciones del Reglamento General de Conductores, aquellos conductores con más de dos años de antigüedad en el carné tendrán posibilidades de conducir vehículos destinados al transporte de mercancías de entre 3.500 y 4.250 kg. Mientras que en la actualidad tan solo era posible conducir vehículos con una masa máxima autorizada de 3.500 kilogramos.

Asimismo, aquellos que quieran sacarse los carnets C, D, D1, C+E, D+E y D1+E podrán realizarlo a los 18 años sin la necesidad de tener los 21 o 24 que se requerían anteriormente, siempre que se cuente con el Certificado de Aptitud Profesional (CAP). Del mismo modo, aquellos que quieran obtener dichos permisos deberán efectuar dos horas de formaciones para riesgos y peligros de circular con este tipo de vehículos.

Cambios en la formación del carnet B

Las nuevas medidas de la DGT dejan un aumento de las tasas y una complicación en los exámenes. Además, se incluyen las ocho horas de clases teóricas obligatorias para presentarse a examen. Mientras que la prueba teórica tendrá material audiovisual y el número de fallos permitidos se reducirá al 10% del 20% anterior.

Por su parte, en el examen práctico habrá modificaciones. No en el cómo se hace la misma sino en el cuándo es posible volver a presentarse en caso de no ser apto. En caso de suspenso la primera vez, se deberá esperar quince días para una nueva presentación. En segunda o tercera convocatoria, si se suspende, se deberán esperar treinta días. Mientras que el tiempo de espera desde el tercer suspenso es de veinte días.

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Durante el pasado año se organizaron diversas clases magistrales en concesionarios para profundizar en aspectos de mecánica. También con la colaboración de la Cruz Roja se realizó un curso de primeros auxilios. Así, desde Crespo, en esta ocasión, se ha decidido complementar la formación del permiso B con un curso en el que los alumnos y exalumnos tendrán la posibilidad de realizar acciones de conducción poco habituales.

Las actividades que se desarrollarán este sábado 29 irán desde un slalom en dimensiones reducidas hasta una frenada en aquaplanning. El objetivo es que los alumnos y exalumnos sepan cómo reaccionar ante situaciones que podrían darse de forma habitual. De este modo, varios alumnos que han pasado por Autoescuela Crespo van a tener la oportunidad de completar y llevar su formación en conducción hasta el máximo nivel.

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Bien es cierto que, años atrás, las motos de cilindrada pequeña (scooters hasta 125cc) protagonizaron una modificación plausible para los conductores y para la Administración. La permisibilidad para poder conducir dichas motocicletas cuando el carnet tipo B tenía dos años de antigüedad fue un paso adelante en términos de movilidad.

Pues bien, ahora Tráfico se ha decantado por los vehículos pesados ecológicos. Para todo aquel que posea durante dos años el carnet tipo B podrá conducir, sin necesidad de otro carnet, cualquier vehículo pesado de hasta 4.250 kg. Para ello, deberá ser híbrido, eléctrico, de gas natural, de GLP o de hidrógeno. Desde la DGT se trata de facilitar la adaptación a este tipo de vehículos e incentivar el uso de los mismos.

Pero, ¿por qué tan solo se podrán usar pesados ecológicos? Es una medida que ya se viene tomando en otros países europeos como Suecia. Y es que, por razones técnicas, el peso de este tipo de vehículos es adicional por las baterías o los depósitos de combustible. Estos, generalmente, tienen un peso superior al de sus hermanos “no ecológicos”.

Vehículos permitidos con carnet B

• Automóviles cuya MMA no exceda 3.500 kg de no más de ocho pasajeros.
• Triciclos y cuadriciclos de motor. Para conducir triciclos de motor cuya potencia máxima exceda 15 kW será necesario tener 21 años.
• Ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida.
• Cualquier vehículo especial y conjunto de los mismos:
  • Agrícolas.
  • No agrícolas, cuya velocidad máxima autorizada no exceda de 40 km/h y su MMA no exceda de 3.500 kg.
• Con antigüedad superior a tres años podrán conducir dentro del territorio nacional motocicletas de las que autoriza a conducir el permiso de la clase A1.

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Una reforma en el modelo de formación vial es una de las noticias destacadas, que según Serrano tratarán de ser aprobadas en este año 2018 para comenzar a implantarse en 2019: «Vamos a proponer una nueva Ley de Tráfico que ha estado debatida en 52 grupos de trabajo, que han debatido multitud de aspectos de esta Ley, una vez acabadas las aportaciones, estamos en condiciones de hacer una propuesta de Ley de Tráfico y Seguridad Vial». Asimismo, añadió que «después, los padres de la patria tendrán que decirnos si están conformes o no».

Los cambios en el examen del carnet de conducir

Habrá una concienciada renovación del temario, con nuevas materias incorporadas en las que se incluirán conceptos de concienciación en materia de seguridad vial, que según la DGT serán propios de un “modelo de seguridad vial del siglo XXI”.

En los exámenes prácticos se incluirá una prueba de conducción en la que se introducirá un sistema de ayuda de navegadores GPS. Asimismo, se incluirá nuevo contenido didáctico, como vídeos, en los que se generarán situaciones reales de tráfico mediante las cuales el cliente deberá decidir su actuación. Con este cambio se modificará que el alumno tan solo pueda contestar “a, b y c” en los tipo test.

Toda esta renovación y variación ya la tenemos muy en cuenta en Autoescuela Crespo y por ello nos adelantamos, ofreciéndote características similares para prepararte de la mejor forma y siguiendo esa propuesta del “modelo de seguridad vial del siglo XXI”. Puedes informarte además de nuestros nuevos precios por teléfono, mail o en nuestras oficinas.

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